적하보험가입
운송 보상 제도

적하보험이란?

운송 중에 발생한 외부적인 사고로 인해 화물이 손실되거나 파손되었을 때, 화주가 입은 손해를 계약 당시 합의한 방법과 범위에 따라 보상하는 보험입니다. 적하보험은 기간보험(Time Policy)이 아니라 구간보험(Voyage Policy)입니다.

특징

  • 협정보험가액(가평가보험): 사고 발생 시의 정확한 보험가액을 평가하기 어렵기 때문에, 계약 당시 보험자와 피보험자 간에 협의한 가액으로 최대보상한도액을 설정합니다.
  • 희망이익: 화물이 목적지에 무사히 도착함으로써 화주가 얻을 수 있는 경제적 기대이익을 감안하여, 보험가입금액을 상업송장 가액의 110%로 설정합니다.
  • 협회적하약관(ICC) 사용: 적하보험의 국제성 등을 고려하여, 영국해상법(MIA 1906)을 근거로한 런던보험지역협회에서 제정한 협회적하약관(ICC)을 사용합니다.

가입 대상(거의 모든 수출입 물품)

  • 섬유류 및 수모
  • 모피 및 피혁류
  • 곡물, 사료 및 유채류
  • 임농산물
  • 펄프 및 지류
  • 비료
  • 유류, 유지류
  • 화공품 및 의약품
  • 식료품 및 기호품
  • 어획물, 생물, 광산물
  • 석탄류, 금속류
  • 기계 및 기기류
  • 유리 및 요업제품

보험 기간

  • 운송이 개시되는 시점부터 운송이 종료되는 시점까지
  • 단, 수하주의 최종 창고나 보관장소에 인도된 때,
    통상의 운송과정이 아닌 보관 또는 할당이나 분배를 위해 피보험자가 선택한 기타 창고나 보관장소에 인도된 때,
    최종 양하항에서 양하 완료 후 60일(한국 수입 화물은 30일)이 경과한 때 중 어느 것이든 먼저 발생한 때에 보험이 종료됩니다.

납입 방법

  • 통상 일시납이며, 연간 보험으로 가입할 경우 분납도 가능합니다.

필요 서류

  • 상업송장(인보이스)
  • 포장명세서(Packing list)
  • 신용장(L/C)
  • 선하증권(Bill of Lading)

계약의 성립 및 체결

  • 보험 계약 당사자: 화물의 권리와 책임을 가진 피보험 이익 소유자 또는 매매 계약서상 보험가입 책임자.
  • 무역 조건에 따른 보험자: FOB 또는 C&F의 경우 매수인(수입업자)가, CIF의 경우 매도인(수출업자)가 일반적으로 가입.
  • 보험계약을 체결할 때에는 피보험 이익이 직면하게 될 위험의 종류를 세밀히 고지한 후 보험자가 이에 대한 사고 발생 가능성을 측정하여 보험조건 및 보험요율 등을 결정합니다
  • 보험계약 체결 과정
    1. 피보험 이익과 관련된 위험의 세부 종류를 고지.
    2. 보험자가 위험을 평가하고 보험조건과 보험료 결정.
    3. 보험계약자가 청약서 작성 및 제출.
    4. 보험자가 적합한 보험증권 발행하여 계약 성립.

유의사항

  • 보험계약 체결 시 부보화물에 대한 각종 정보를 정확하게 제공해야 합니다.
  • 보험기간 종료 시까지 보험증권을 보관해야 합니다.
  • 보험사고 발생 시 즉시 보험사에 신고해야 합니다.

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